Kanal İstanbul kelimenin tam anlamıyla; cehaletin, Türkiye Cumhuriyeti’ne karşı düşmanlığın, yaşadığımız doğal çevreye duyarlı olmamanın ve rant için her türlü melanetin içinde oluna bilirliğin somut bir projesidir.
Bu konuyu ayrıntılı olarak incelemiş, başka uzmanlarla birlikte görüşlerimizi ve değerlendirmelerimizi sizlerle hem kitap (Çılgın Proje, Kanal İstanbul), hem de yazılarımızda paylaşmıştık.
Bu konuda son bir bilgi daha vermek isterim. Kanal İstanbul’u yapmak istemelerinin en kuvvetli gerekçesi olarak, İstanbul Boğazı’nın gittikçe artan deniz trafiğini göstermişlerdi. Halbuki bu, kuyruklu bir yalan! Özellikle; petrol boru hatlarının inşasıyla birlikte, İstanbul Boğazı’nda geçen yıllık gemi sayısı her geçen yıl düşmektedir.
2007’den başlamak üzere, yıllara göre geçen gemi sayısı; 2007 – 56.606, 2008 – 54.396, 2009 – 51.422, 2010 – 50.871, 2011 – 49.798, 2012 – 48.329, 2013 – 46.532, 2014 – 45.529, 2015 – 43.544.
Rakamlar incelendiğinde; 2007’de İstanbul Boğazı’ndan yıllık geçen gemi sayısı 56.606 iken, 2015’de yani 9 yıl sonra geçen gemi sayısı 43.544 olmuştur. Son 9 yıl içinde toplam düşüş; yaklaşık 13 bin olarak gerçekleşmiştir. Görülen o ki; gelecek senelerde de düşüş devam edecektir.
Saygılar sunarım.
